近日，國家工信部發(fā)布了多項行業(yè)標準和國家標準意見(jiàn)征集，其中涉及電池領(lǐng)域的有SJ/T 11685-2017《平衡車(chē)用和電池組規范》、HGCPZT1613-2017《動(dòng)力電池外殼用絕緣阻燃膠粘帶》及JCCPZT1683-2017《動(dòng)力型鋰離子電池陶瓷密封圈》。

一、平衡車(chē)電池　　

電動(dòng)平衡車(chē)現在已經(jīng)十分普及，但其質(zhì)量卻良莠不齊。在電動(dòng)平衡車(chē)的多個(gè)部件中，損耗最大的就是電池，而電池又是決定電動(dòng)平衡車(chē)性能的重要因素之一。沒(méi)有電池的續航能力，電動(dòng)平衡車(chē)就成了一個(gè)擺設。
　　  此次發(fā)布的標準征求意見(jiàn)稿，根據平衡車(chē)在實(shí)際使用中遇到的情況以及可預見(jiàn)的合理的濫用情況，并結合現行條件下鋰離子電池的一些實(shí)際問(wèn)題及平衡車(chē)的特殊使用條件，確定了電性能和環(huán)境適應性的要求、測試方法及相應的參數。
　　如果該意見(jiàn)稿順利通過(guò)，將有望使電動(dòng)平衡車(chē)電池標準更加規范，整體質(zhì)量得到提高。

二、動(dòng)力電池部件　　

絕緣阻燃膠粘帶作為動(dòng)力電池最外層的保護裝置，其作用不容小視。在提供阻燃的同時(shí)，絕緣阻燃膠粘帶還起到一部分保護作用，為電池的安全性提供了基本的保障。
　　  電池密封性是電池壽命及安全的重要保障，電池的極柱和蓋板間的密封主要依靠密封圈。而陶瓷材料良好的耐酸堿、抗腐蝕、耐高溫等特性，使得陶瓷材料可以作為動(dòng)力電池密封結構中的主要材料。該材料在簡(jiǎn)化電池工藝流程的同時(shí)，也提高了電池密封結構的可靠性和壽命。而《動(dòng)力型鋰離子電池陶瓷密封圈》則對密陶瓷封圈有了更加詳細的規定。
　　  從近日接連出臺的多項電池相關(guān)行業(yè)標準來(lái)看，我國對于新能源電池領(lǐng)域的重視日益提高，而這次發(fā)布的意見(jiàn)征集，也將會(huì )使電池領(lǐng)域更加標準化、規范化。